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Audit sur l’état du réseau routier national non concédé
Direction Generale des Infrastructures, des Transports et des MobilitesProcédure ouverteServices
Attribué136 k€montant HT, à Imdm SA, le 24 juin 2026
Date limite de réponseclos, publié le 25 avril 2026
Date limite de réponse
- La date de la dernière publication qui en donne une, corrections comprises, telle que l'acheteur l'a publiée.
Durée20 semaines
Le besoin
- Objet
- Audit sur l’état du réseau routier national non concédé
- Description
- La DGITM est chargée de piloter la gestion du réseau routier national non concédé (RRNnc), actif stratégique pour la mobilité, l’économie et la cohésion des territoires. Les travaux conduits dans le cadre de la conférence Ambition France Transports en 2025 ont réaffirmé le caractère prioritaire de la régénération et de la modernisation des infrastructures existantes, en particulier du RRNnc. Ces travaux se sont appuyés notamment sur les résultats de l’audit externe réalisé en 2017. Dans le prolongement de ces conclusions, le Gouvernement a engagé l’élaboration d’un projet de loi cadre, appelé à être suivi d’une loi de programmation des infrastructures de transport. Dans ce contexte, l’audit attendu en 2026 vise à apporter un éclairage externe indépendant sur les besoins d’investissement et les trajectoires de gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé (RRNnc), en actualisant notamment les conclusions de l’audit externe réalisé en 2017. Il s’inscrit dans une démarche d’analyse de la politique de gestion patrimoniale mise en œuvre par l’État et porte sur les approches retenues pour définir les politiques d’entretien, de régénération et de renouvellement du réseau à un horizon de 10 à 20 ans. L'audit se déroulera en 3 phases : 1 Évaluation de la politique actuelle d'entretien routier ; 2 Pronostic d'évolution de l'état du réseau selon la politique actuelle d'entretien routier ; 3 Scenarios d'optimisation de la politique d'entretien routier
- Durée
- 20 semaines
- Adapté aux PME
- oui, selon l'acheteur
- Variantes
- non autorisées
- Volet social ou environnemental
- environnemental
- Critères d'attribution
- Qualité technique de l’offre : 55 % ; Prix des prestations : 35 % ; Qualité environnementale : 10 %
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1| Résultat publié | Marché | Titulaire | Attribué le | Montant |
|---|---|---|---|---|
| résultat 26-68324 (nouvel onglet)paru le 10 juillet 2026 | Lot 1marché non retrouvé, lu dans le résultat · 4 offres reçues · pas de sous-traitance prévue | Imdm SA (taille déclarée : PME) | 24 juin 2026la notification n'est pas publiée dans l'annonce | 135 635 €montant du marché |
Avant cet appel d'offres
Aucun marché précédent trouvé chez cet acheteur.
Identité
- Code CPV
- Services de conseil en matière d'infrastructure, code 71311300
- Prix habituel
- montants de référence du code 71311300
- Code CPV
- Entretien des routes nationales, code 45233139
- Prix habituel
- montants de référence du code 45233139
- Code CPV
- Services d'analyse technique ou services de conseil, code 71621000
- Prix habituel
- montants de référence du code 71621000
- Nature
- Services
- Procédure
- Procédure ouverte
- Montant estimé
- 150 000 € hors TVA, déclaré par l'acheteur dans cet avis
Référence, sources et dates de publication
- Référence
- 26-41518
- Source de référence
- BOAMP (DILA)
- Publication officielle
- 26-41518 ↗ (nouvel onglet)
- Première parution
- 25 avril 2026
- Dernière publication
- 25 avril 2026
- Dernière correction
- aucune
- SIRET de l'acheteur
- 12000018700027
- Nom publié sur cet appel d'offres
- Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) - Direction des mobilités routières (DMR) - Sous-direction du pilotage de l'entretien, de l'exploitation du réseau routier (PEI)
- Contact
- publié dans l'appel d'offres 26-41518, paru le 25 avril 2026
- Coordonnées du service
- annuaire de l'administration (service-public.fr)