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Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de

Societe de la Ligne Nouvelle Montpellier-PerpignanProcédure restreinteServices

Date limite de réponseclos, publié le 12 mars 2026

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Le besoin

Objet
Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de
Description
Le marché objet de la présente consultation est composé de deux lots, constitués des prestations résumées ci-après et décrites dans le programme joint au présent règlement de consultation : - Lot 1 - Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité o Gouvernance de la démarche : mise en place et animation d'un comité de pilotage o Création et animation d'une instance de mobilisation du territoire type « club TGV » ou équivalente o Articulation avec les actions de Marketing territorial : mobilisation des marques territoriales et identifications des pistes d'évolution o Mémoire dynamique : dispositif dynamique de rendu compte et préconisations en matière de pérennisation de la démarche - Lot 2 - Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France : o Etat des lieux : caractérisation de la fréquentation actuelle o Analyse des évolutions générées par les changements à venir (SERM, offres locales, correspondances, LNMP Phase 1), y compris du cadre réglementaire de la grande vitesse o Construction de 4 scénarios d'offre (« fil de l'eau », « basse », « médiane » et « optimale »), détermination des hypothèses et plans d'actions associés o Recommandations et alertes dans la perspective de la construction du service en 2035
Début prévu
1er septembre 2026
Prolongation
possible 2 fois, pour une nouvelle période à chaque fois · « L'accord-cadre aura une durée initiale de 2 (deux) ans, renouvelable 2 (deux) fois pour une durée de 1 (un) an. Le contrat ne pourra pas dépasser la durée de 4 (quatre) ans »
Lieu d'exécution
Montpellier cedex 2, 34064 · département : Hérault (34)
Variantes
non autorisées

Le début prévu et la prolongation valent pour les 2 lots.

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Identité

Code CPV
Services d'analyse technique ou services de conseil, code 71621000
Prix habituel
montants de référence du code 71621000
Code CPV
Services d'ingénierie ferroviaire, code 71311230
Prix habituel
montants de référence du code 71311230
Nature
Services
Procédure
Procédure restreinte
Montant estimé
320 000 € hors TVA, pour l'ensemble de ses 2 lots, déclaré par l'acheteur dans cet avis
Référence, sources et dates de publication
Référence
26-25138
Source de référence
BOAMP (DILA)
Publication officielle
26-25138 ↗ (nouvel onglet)
Première parution
12 mars 2026
Dernière publication
12 mars 2026
Dernière correction
aucune
SIRET de l'acheteur
non publié par la source
Nom publié sur cet appel d'offres
Societe Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan
Acheteur
Acheteur rattaché à sa page par son nom et son département. L'appel d'offres ne publie pas son SIRET.
Contact
publié dans l'appel d'offres 26-25138, paru le 12 mars 2026