Accueil › Hérault › Services d'architecture… › Appel d'offres 26-25138
Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de
Societe de la Ligne Nouvelle Montpellier-PerpignanProcédure restreinteServices
Date limite de réponseclos, publié le 12 mars 2026
Date limite de réponse
- La date de la dernière publication qui en donne une, corrections comprises, telle que l'acheteur l'a publiée.
Le besoin
- Objet
- Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de
- Description
- Le marché objet de la présente consultation est composé de deux lots, constitués des prestations résumées ci-après et décrites dans le programme joint au présent règlement de consultation : - Lot 1 - Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité o Gouvernance de la démarche : mise en place et animation d'un comité de pilotage o Création et animation d'une instance de mobilisation du territoire type « club TGV » ou équivalente o Articulation avec les actions de Marketing territorial : mobilisation des marques territoriales et identifications des pistes d'évolution o Mémoire dynamique : dispositif dynamique de rendu compte et préconisations en matière de pérennisation de la démarche - Lot 2 - Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France : o Etat des lieux : caractérisation de la fréquentation actuelle o Analyse des évolutions générées par les changements à venir (SERM, offres locales, correspondances, LNMP Phase 1), y compris du cadre réglementaire de la grande vitesse o Construction de 4 scénarios d'offre (« fil de l'eau », « basse », « médiane » et « optimale »), détermination des hypothèses et plans d'actions associés o Recommandations et alertes dans la perspective de la construction du service en 2035
- Début prévu
- 1er septembre 2026
- Prolongation
- possible 2 fois, pour une nouvelle période à chaque fois · « L'accord-cadre aura une durée initiale de 2 (deux) ans, renouvelable 2 (deux) fois pour une durée de 1 (un) an. Le contrat ne pourra pas dépasser la durée de 4 (quatre) ans »
- Lieu d'exécution
- Montpellier cedex 2, 34064 · département : Hérault (34)
- Variantes
- non autorisées
Le début prévu et la prolongation valent pour les 2 lots.
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Identité
- Code CPV
- Services d'analyse technique ou services de conseil, code 71621000
- Prix habituel
- montants de référence du code 71621000
- Code CPV
- Services d'ingénierie ferroviaire, code 71311230
- Prix habituel
- montants de référence du code 71311230
- Nature
- Services
- Procédure
- Procédure restreinte
- Montant estimé
- 320 000 € hors TVA, pour l'ensemble de ses 2 lots, déclaré par l'acheteur dans cet avis
Référence, sources et dates de publication
- Référence
- 26-25138
- Source de référence
- BOAMP (DILA)
- Publication officielle
- 26-25138 ↗ (nouvel onglet)
- Première parution
- 12 mars 2026
- Dernière publication
- 12 mars 2026
- Dernière correction
- aucune
- SIRET de l'acheteur
- non publié par la source
- Nom publié sur cet appel d'offres
- Societe Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan
- Acheteur
- Acheteur rattaché à sa page par son nom et son département. L'appel d'offres ne publie pas son SIRET.
- Contact
- publié dans l'appel d'offres 26-25138, paru le 12 mars 2026