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Trambus T1 - Secteur Ouest - Villejean Nord-Est - Gaston Berger - Mission de maîtrise d'oeuvre Il a été décidé d'engager une mission de maitrise d'oeuvre complète pour la conception et le sui
Rennes MétropoleProcédure négociéeServices
Attribué433 k€montant HT, à entreprise retenue non identifiée
Date limite de réponseclos, publié le 12 février 2026
Date limite de réponse
- La date de la dernière publication qui en donne une, corrections comprises, telle que l'acheteur l'a publiée.
Durée84 moisdébut prévu le 30 septembre 2026
Le besoin
- Objet
- Trambus T1 - Secteur Ouest - Villejean Nord-Est - Gaston Berger - Mission de maîtrise d'oeuvre Il a été décidé d'engager une mission de maitrise d'oeuvre complète pour la conception et le sui
- Description
- La présente consultation porte sur la conception et le suivi de la réalisation de la future ligne de Trambus T1 - Secteur Ouest Cette mission de maitrise d'oeuvre concerne les aménagements de voirie et réseaux divers ainsi que les aménagements paysagers sur l'ensemble du périmètre de l'opération pour les prestations suivantes : - espaces verts - assainissement (EU+EP) - éclairage public - signalisation lumineuse - voirie, mobilier urbain et signalisation La future ligne Trambus T1 reliera le secteur de La Plesse à Saint Grégoire jusqu'à la ZA Saint-Sulpice à Rennes en s'appuyant sur l'itinéraire actuel de la ligne Chronostar C4. Elle a pour ambition de : - Augmenter le report modal en offrant un nouveau système de transport performant ; - Réaliser des gains de temps de parcours pour les transports collectifs ; - Fournir plus de régularité de la ligne en proposant plus de voies dédiées, une priorité pour les franchissements des carrefours et des plans de circulation protégeant les transports en communs ; - Requalifier l'espace public avec une ambition environnementale affirmée (végétalisation, infiltration des eaux pluviales, sobriété, recyclage et réemploi de matériaux…) ; - Profiter des nouveaux aménagements pour améliorer les continuités piétonnes et cycles ; - Améliorer le bilan carbone du réseau par l'acquisition de véhicules électriques. Cette procédure comprend : - Une 1ère phase permettant la sélection des candidatures. - Une 2ème phase permettant le choix de l'offre économiquement la plus avantageuse parmi les candidats sélectionnés. La mission de maîtrise d'oeuvre comportera les éléments de mission suivants : AVP - PRO -ACT -EXE - DET - AOR - OPC Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges et ses annexes. Les prestations sont réglées par un prix globale et forfaitaire. Le dossier de consultation des concepteurs est accessible sous l'adresse URL est la suivante : https://marches.megalis.bretagne.bzh, pour l'ensemble des échanges et la référence de consultation est 26190008
- Durée
- 84 mois
- Début prévu
- 30 septembre 2026
- Prolongation
- non prévue
- Lieu d'exécution
- Rennes, 35000 · département : Ille-et-Vilaine (35)
- Variantes
- non autorisées
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1| Résultat publié | Marché | Titulaire | Attribué le | Montant |
|---|---|---|---|---|
| résultat 26-95442 (nouvel onglet)paru le 4 octobre 2026 | Lot LOT-0000marché non retrouvé, lu dans le résultat · 5 offres reçues | entreprise retenue non identifiée | non publiée dans l'annonce | 432 690 €montant du marché |
Avant cet appel d'offres
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Identité
- Code CPV
- Services d'ingénierie, code 71300000
- Prix habituel
- montants de référence du code 71300000
- Code CPV
- Services d'architecture, d'ingénierie et de planification, code 71240000
- Prix habituel
- montants de référence du code 71240000
- Code CPV
- Services d'architecture, d'ingénierie et de métrage, code 71250000
- Prix habituel
- montants de référence du code 71250000
- Autres codes CPV
- 1 autre code que publient ses lots ou ses autres publications
- Nature
- Services
- Procédure
- Procédure négociée
Référence, sources et dates de publication
- Référence
- 26-14786
- Source de référence
- BOAMP (DILA)
- Publication officielle
- 26-14786 ↗ (nouvel onglet)
- Première parution
- 12 février 2026
- Dernière publication
- 12 février 2026
- Dernière correction
- aucune
- SIRET de l'acheteur
- non publié par la source
- Contact
- publié dans l'appel d'offres 26-14786, paru le 12 février 2026