Centre de maintenance urbain (CdMU) du Tram T13 phase 2 à Poissy.

Objet

Centre de maintenance urbain (CdMU) du Tram T13 phase 2 à Poissy.

Description

Le marché objet de la présente consultation porte sur la réalisation des travaux de construction du centre de maintenance urbain à Poissy (78) dans le cadre de la réalisation du Tram 13 Phase 2. Le projet consiste en : • La construction d'un bâtiment Exploitation regroupant les locaux suivants : Bureaux, Salles de Réunion, Salles de Pause, Vestiaires, Douches, atelier de maintenance ; • La construction d'équipements connexes : Aire de stockage avec local laverie attenant, bâtiment pour la future sous station électrique du tramway ; • L'aménagement des espaces extérieurs (parking VL, espaces verts, clôtures, portails …). Le marché est composé de 5 macro-lots, décomposés comme suit : MACRO-LOT 1 TERRASSEMENTS GENRAUX MACRO-LOT 2 STRUCTURE MACRO-LOT 3 FLUIDES MACRO-LOT 4 ENVELOPPE MACRO-LOT 5 FINITIONS Le macro-lot 1 comprend l'ensemble des travaux de terrassement généraux, de VRD, d'espaces verts et de dépollution des sols. Le macro-lot 2 comprend l'ensemble des travaux de fondation, gros oeuvre béton et charpente bois. Le macro-lot 3 comprend l'ensemble des travaux de chauffage, ventilation, climatisation, sanitaires et électricité. Le macro-lot 4 comprend l'ensemble de travaux de couverture - étanchéité, menuiserie extérieure, store, serrurerie et portes sectionnelles. Le macro-lot 5 comprend l'ensemble des travaux de plâtrerie, menuiserie intérieure, revêtement de sol souple et carrelage, peinture et mobilier. Ce marché inclut également des opérations d'investigation pyrotechnique pour les macro-lots 1 et 2. Les travaux interviennent après la démolition des bâtiments existants réalisés dans le cadre d'un marché distinct. Lors de ces travaux de démolition : - La superstructure des bâtiments a été entièrement démolie. - En revanche les dalles ainsi que les fondations ont été laissées en place. - Des restes de fondations antérieures au bâtiment démolis perdurent également dans le sous-sol du site. Ils sont repérés sur le relevé géomètre, annexé en tant que pièce non contractuelle au DCE, afin de tenir compte de cette contrainte dans le cadre des travaux de remaniement du site, et du futur dimensionnement du site. La Réglementation environnementale adoptée sur cette opération est la RE2020 pour la partie bureau et RT 2012 pour la partie atelier. Île-de-France Mobilités a également pris des engagements visant à optimiser le bilan carbone général de l'opération Tram T13 phase 2. A ce titre, le présent marché comprend des objectifs particuliers dans ce domaine retranscrit aux articles C.6.5, C.6.6 et C.6.7 du CCTP fascicule 0.

Lieu d'exécution

78300 · département : Yvelines (78)

Variantes

non autorisées

Les marchés du même acheteur que cet appel d'offres pourrait remplacer.

1. sept. 2025fin estimée
   2023-031-Réalisation du projet du Centre Opérationnel Bus Temporaire des JO et Paralympiques PARIS 2024 -Marché de travaux : Infrastructures et Equipements

   Titulaire : Colas

   6,4 M€montant HT
2. sept. 2025fin estimée
   objet non publié

   aucun titulaire publié

   6,4 M€montant HT

Rapprochement : correspondance étroite.

Code CPV

Travaux de terrassement, code 45112500

Prix habituel

montants de référence du code 45112500

Code CPV

Serrurerie, code 44316500

Prix habituel

montants de référence du code 44316500

Code CPV

Travaux de creusement de tranchées, code 45112100

Prix habituel

montants de référence du code 45112100

Autres codes CPV

13 autres codes que publient ses lots ou ses autres publications

Nature

Travaux

Procédure

Procédure négociée