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Le franchissement est situé sur Villeurbanne et porte l'A42. Les travaux sont reprendre les rives (DR et corniches), supprimer la piste cyclable, reprise bétons et cachetages et changer les joints.
Direction Interdepartementale des Routes Centre-EstProcédure ouverteTravaux
Date limite de réponseclos, publié le 25 octobre 2024
Date limite de réponse
- La date de la dernière publication qui en donne une, corrections comprises, telle que l'acheteur l'a publiée.
Durée4 mois
Marché précédentRobert Chartier Applicationfin estimée : sept. 2024Voir l'historique
Marché précédent
- Un marché du même acheteur dont cet appel d'offres pourrait être le renouvellement : même acheteur, objet proche.
- Rapprochement : correspondance étroite.
Le besoin
- Objet
- Le franchissement est situé sur Villeurbanne et porte l'A42. Les travaux sont reprendre les rives (DR et corniches), supprimer la piste cyclable, reprise bétons et cachetages et changer les joints.
- Description
- Le franchissement est situé sur la commune de Villeurbanne et comprend un ouvrage principal franchissant une piste cyclable, le canal de Jonage ainsi que la rue du Canal et un ouvrage d'accès formant la trémie de la bretelle de sortie du boulevard Laurent Bonnevay. Chaque ouvrage est constitué de 2 tabliers séparés et quasi-jumeaux portant chacun un sens de circulation de l'A42. L'ouvrage principal est un tablier bi-poutres caissons précontraints de hauteur variable. Il comporte 3 travées dont les longueurs sont de 63 m pour la travée centrale et 28,5 m pour les travées de rives. Sa longueur totale est de 120 m. Le tabliers est de largeur variable passant de 14 m en rive droite à 15 m en rive gauche. L'ouvrage principal est prolongé en rive gauche par un ouvrage d'accès, désigné par trémie, composé d'une dalle précontrainte isostatique dont un des abouts repose sur l'extrémité du pont caissons principal. Sa portée est de 15 m. Les travaux consistent principalement à reprendre les dispositifs de retenue en rives et supprimer la piste cyclable. Une reprise des bétons en travée courante (piles, encorbellements et intrados), une mise en place de larmiers en travée courante, la reprise des cachetages de précontrainte sur toute la longueur de l'ouvrage, le remplacement des corniches sur toute la longueur de l'ouvrage, le changement des joints de chaussée du tablier aval ainsi que la création de joints de chaussée et de trottoirs entre l'ouvrage principal et la dalle seront également réalisées.
- Durée
- 4 mois
- Lieu d'exécution
- Villeurbanne
- Variantes
- non autorisées
- Volet social ou environnemental
- environnemental
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- fin estiméeLa présente consultation concerne des travaux de remplacement d’une ligne de joints de chaussée sur l’OA N346P306-2 – pont Canal de Jonage – RN346 – PR 30+655 – franchissement du Rhône – sens de circulation unique avec 2 voies + BAU
Titulaire : Robert Chartier Application
58 k€montant HT
Rapprochement : correspondance étroite.
Identité
- Code CPV
- Travaux de rénovation de ponts, code 45221119
- Prix habituel
- montants de référence du code 45221119
- Nature
- Travaux
- Procédure
- Procédure ouverte
- Montant estimé
- 1,1 M€ hors TVA, déclaré par l'acheteur dans cet avis
Référence, sources et dates de publication
- Référence
- 24-122494
- Source de référence
- BOAMP (DILA)
- Publication officielle
- 24-122494 ↗ (nouvel onglet)
- Première parution
- 25 octobre 2024
- Dernière publication
- 8 novembre 2024
- Dernière correction
- 8 novembre 2024
- SIRET de l'acheteur
- 13000173800017
- Nom publié sur cet appel d'offres
- Ministère de la transition écologique et solidaire Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est 228 rue Garibaldi
- Contact
- publié dans l'appel d'offres 24-122494, paru le 25 octobre 2024
- Coordonnées du service
- annuaire de l'administration (service-public.fr)