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L'aéronef E-2C (Hawkeye) est équipé depuis sa livraison d'un terminal JTIDS Class 2H afin de pouvoir émettre et recevoir des données de type Liaison 16 sur les théâtres d'opérations, le

Atelier Idustriel de l'AéronautiqueProcédure négociéeServices

Date limite de réponseclos, publié le 20 mai 2021

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Méthode

Durée96 mois

Le besoin

Objet
L'aéronef E-2C (Hawkeye) est équipé depuis sa livraison d'un terminal JTIDS Class 2H afin de pouvoir émettre et recevoir des données de type Liaison 16 sur les théâtres d'opérations, le
Description
L'aéronef E-2C (Hawkeye) est équipé depuis sa livraison d'un terminal JTIDS Class 2H afin de pouvoir émettre et recevoir des données de type Liaison 16 sur les théâtres d'opérations, les exercices internationaux et nationaux. En vue de la future obsolescence du terminal JTIDS, il est nécessaire d'intégrer un nouveau système de communication L16 pour que l'E2-C puisse conserver son interopérabilité. Le besoin exprimé consiste au remplacement du système JTIDS par un système MIDS BU2 afin de maintenir la capacité de liaison L16 de l'E-2C.Le titulaire du marché sera responsable de développer, qualifier et livrer des kits d'adaptation pour interfacer le système existant (Legacy) à l'ajout d'un terminal MIDS à la place d'un JTIDS.Le kit d'adaptation devra traiter les interfaces suivantes :- Interfaces avec le Bus 1553 JTIDS (calculateur Tactique MCR et MFCDU)- Interface avec le système antennaire (HPAG, antennes)- Interface avec le système audio (FICAS) et les signaux de blanking- Interface avec l'alimentation de bordLe titulaire s'engagera à fournir les justificatifs relatifs au kit d'adaptation permettant au SIAé, qui est responsable de la navigabilité, d'assurer les activités permettant d'obtenir l'agrément nécessaire à cette évolution.La composante majoritaire de l'activité de conception est la compétence système sur les terminaux L16, cette activité doit être gérée par le titulaire et ne doit pas être sous traitée. La conception et la qualification d'équipements et du kit peuvent être sous-traitées.Le SIAé est responsable de l'intégration de l'ensemble de la modification aéronef et responsable des taches suivantes :- Spécification des exigences d'intégration, de qualification et de certification- Rédaction des documents de justification et de certification pour l'autorité DGA- Intégration des nouveaux équipements et modification de l'aéronef- Responsable des essais systèmes et de la rédaction de la documentation aéronef
Durée
96 mois

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Identité

Code CPV
Services intégrés d'ingénierie, code 71340000
Prix habituel
montants de référence du code plus large 71300000 (Services d'ingénierie)
Nature
Services
Procédure
Procédure négociée
Référence, sources et dates de publication
Référence
21-66885
Source de référence
BOAMP (DILA)
Publication officielle
21-66885 ↗ (nouvel onglet)
Première parution
20 mai 2021
Dernière publication
20 mai 2021
Dernière correction
aucune
SIRET de l'acheteur
non publié par la source
Contact
publié dans l'appel d'offres 21-66885, paru le 20 mai 2021