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maitrise d'oeuvre pour les travaux d'étanchéité et de reprises de surfaces à Rouen
Métropole Rouen NormandieProcédure restreinteServices
Attribuémontant non publiéà entreprise retenue non identifiée, le 12 février 2016
Date limite de réponseclos, publié le 4 septembre 2015
Date limite de réponse
- La date de la dernière publication qui en donne une, corrections comprises, telle que l'acheteur l'a publiée.
Le besoin
- Objet
- maitrise d'oeuvre pour les travaux d'étanchéité et de reprises de surfaces à Rouen
- Description
- Les travaux de renouvellement de l'étanchéité, des chaussées et trottoirs (y compris la signalisation associée), des joints de chaussées et trottoirs, de liaison des dalles de renfort et de déchargement de l'ouvrage en béton précontraint formant une tranchée couverte au droit des quais hauts rive gauche de Rouen entre le pont Mathilde et le pont Guillaume le Conquérant. La tranchée porte longitudinalement des voies routières et un trottoir partagé entre une piste cyclable et une zone piétonne. Cet ouvrage couvre deux voies ferroviaires de desserte du grand port maritime de Rouen (GPMR). Il croise des voies routières issues de ponts sur la Seine (pont Corneille, pont Boieldieu, pont Jeanne d'Arc, pont Guillaume le Conquérant). Le tramway de la Métropole circule sur l'ouvrage au droit du pont Jeanne d'Arc. Le projet de bus à haut niveau de service T4 circulera sur l'ouvrage au droit du pont Guillaume le Conquérant. Des lignes de bus, en particulier les lignes F1 et F3, circulent sur l'ouvrage au droit du pont Corneille.La tranchée couverte constituée de 16 types d'ouvrages différents est de construction après- guerre en béton précontraint. Sa longueur est de 1600 mètres.Elle a fait l'objet d'un renforcement dans les années 1970.Après inspection et contrôle de l'ouvrage, il apparaît un risque important de rupture de voire de ruine. C'est pourquoi, des mesures d'urgence ont été prises fin 2014/début 2015 pour interdire la circulation des poids lourds et le stationnement de tous les véhicules.Les études et dimensionnements menées par le CEREMA et le bureau d'études Antéa montrent le besoin à court terme de renouveler l'étanchéité de l'ouvrage, de liaisonner les dalles de renfort et de décharger l'ouvrage
- Lieu d'exécution
- département : Seine-Maritime (76)
- Volet social ou environnemental
- social
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1| Résultat publié | Marché | Titulaire | Attribué le | Montant |
|---|---|---|---|---|
| résultat 16-31417 (nouvel onglet)paru le 7 mars 2016 | Maitrise d'oeuvre pour les travaux d'étanchéité et de reprises de surfaces - tranchée couverte Rouen rive gauche.marché non retrouvé, lu dans le résultat · 4 offres reçues | entreprise retenue non identifiée | 12 février 2016la notification n'est pas publiée dans l'annonce | montant non publié |
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Identité
- Code CPV
- non renseigné
- Nature
- Services
- Procédure
- Procédure restreinte
Référence, sources et dates de publication
- Référence
- 15-135179
- Source de référence
- BOAMP (DILA)
- Publication officielle
- 15-135179 ↗ (nouvel onglet)
- Première parution
- 4 septembre 2015
- Dernière publication
- 4 septembre 2015
- Dernière correction
- aucune
- SIRET de l'acheteur
- non publié par la source
- Contact
- publié dans l'appel d'offres 15-135179, paru le 4 septembre 2015