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Regie des Transports Poitevins
Poitiers (86)SIRET 45065514700012Sa plateforme ↗ (nouvel onglet)
Marchés passés
- Ses propres marchés publiés : un marché compte une fois, et deux publications d'un marché qu'on n'a pas pu réunir comptent chacune.
- Fournisseurs : les entreprises qui ont remporté ses marchés, chacune comptée une fois, sur 459 des 464 marchés, soit 98,9 %.
- Source : les marchés publiés (DECP, BOAMP).
Paie en
- Temps moyen entre la demande de paiement et le paiement, budget principal Regie des Transports Poitevins, 2025.
- Année par année : 2023 : 18,7 j · 2024 : 18,8 j · 2025 : 18,8 j.
- Source : DGFiP, délais de paiement 2023 à 2025 des collectivités territoriales (data.economie.gouv.fr), Licence Ouverte 2.0 (Etalab).
Petites entreprises
- Marchés attribués du 16 novembre 2025 au 15 novembre 2026 dont chaque titulaire a un effectif connu : 45 sur 45.
- Effectif : la tranche que l'Insee publie au répertoire SIRENE, pour l'entreprise seule, sans son groupe.
- Moins de 10 salariés : 6,7 %.
- Source : les marchés publiés (DECP, BOAMP).
Appels d'offres en cours
2- dans 3 jours
- dans 17 jours
Échéances
Fin estimée
- Fin estimée : date d'attribution plus durée du contrat. Un calcul, pas une prévision.
- Le marché peut être prolongé ou arrêté plus tôt.
- Nouvel appel d'offres publié : le renouvellement est paru. Renouvellement possible : un appel d'offres sur un besoin voisin est paru, sans certitude.
- fin estiméeAchat - Installation � Dépose d'un Pont à fûts
Titulaire actuel : Stertil Equip Vi · Nouvel appel d'offres : aucun
194 k€montant HTquart le plus cher - fin estiméeLot 1 : Tenues professionnelles et équipements de protection individuelle (EPI)
accord-cadre · Titulaires actuels : Penaud Pro, Prolians Nouvelle Aquitaine et 3 autres · Nouvel appel d'offres : aucun
2,4 M€montant maximum HT - fin estiméeAchat de 2 véhicules particuliers, inférieurs à 3,5 tonnes, à motorisation électrique.
accord-cadre · Titulaire actuel : Sacoa des Nations · Nouvel appel d'offres : aucun
2 marchés au même objet, même fin et même montant : marché 1, marché 2
Déjà acheté par cet acheteur en 2024 et 2025 · dans ce métier, suivis d'un nouvel appel d'offres 0 fois sur 5 (ses marchés terminés du 15 novembre 2022 au 14 novembre 2025)
31 k€montant maximum HT - fin estiméeLignes régulières de transport de voyageurs Secteur Lusignan et Rouillé
Titulaire actuel : SAS les Rapides du Poitou · Nouvel appel d'offres : possible, sur un besoin voisin
54 k€montant HTquart le moins cher - fin estiméeLignes régulières de transport de voyageurs Secteur Lusignan et Rouillé
Titulaire actuel : SAS les Rapides du Poitou · Nouvel appel d'offres : possible, sur un besoin voisin
54 k€montant HTquart le moins cher - fin estiméeMaintenance curative de la Carrosserie et de la Vitrerie du parc roulant de la Régie des Transports Poitevins: Lot 2: Maintenance curative de la Vitrerie
Titulaire actuel : Pro Pare-Brise/glazing · Nouvel appel d'offres : aucun
Déjà acheté par cet acheteur en 2020 et 2022 · dans ce métier, suivis d'un nouvel appel d'offres 3 fois sur 5 (ses marchés terminés du 15 novembre 2022 au 14 novembre 2025)
250 k€montant HTau-dessus de la médiane - fin estiméeMaintenance curative de la Vitrerie pour le parc autobus de la RTP
accord-cadre · Titulaire actuel : Pro Pare-Brise / Glazing · Nouvel appel d'offres : aucun
500 k€montant maximum HT - fin estiméeAssurance complementaire sante
Titulaire actuel : Mutuelle De France Unie · Nouvel appel d'offres : aucun
Déjà acheté par cet acheteur en 2017 · dans ce métier, suivis d'un nouvel appel d'offres 1 fois sur 2 (ses marchés terminés du 15 novembre 2022 au 14 novembre 2025)
1,8 M€montant HTquart le plus cher - fin estiméeAssurance complémentaire santé Cadres et Non-cadre
Titulaire actuel : Mutuelle de France Unie · Nouvel appel d'offres : aucun
3,0 M€montant HTquart le plus cher
Celles qui finissent dans 3 mois ou plus, à partir du 15 février 2027. 20 autres finissent avant le 15 février 2027
10 sur 190 échéances. Les 50 premières avec un compte.
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